恒盛分析全纖維臺(tái)車(chē)爐的市場(chǎng)發(fā)展需求
恒盛分析全纖維臺(tái)車(chē)爐的市場(chǎng)發(fā)展需求
中國(guó)向來(lái)是需求決定市場(chǎng)、那么對(duì)于剛才說(shuō)的哪些大型的零件來(lái)說(shuō),就要研制出更加專(zhuān)業(yè)的工業(yè)爐才能解決問(wèn)題。于是國(guó)內(nèi)很多電爐行業(yè)開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),在大型金屬零件的熱處理技術(shù)上有了突破性進(jìn)展。他就是全纖維臺(tái)車(chē)爐。
隨著國(guó)內(nèi)機(jī)械、金屬制造業(yè)的迅速發(fā)展、對(duì)于金屬零件的熱處理技術(shù)也日趨嚴(yán)格,那么對(duì)于大型碳鋼、大型焊接件、合金鋼零件的熱處理來(lái)說(shuō),必須選用合理的工業(yè)爐才能對(duì)零件本身的熱處理達(dá)到******的效果。保證熱處理后的金屬零件可以達(dá)到國(guó)家制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
全纖維臺(tái)車(chē)爐正是用于大型碳鋼、大型焊接件、合金鋼零件進(jìn)行加熱、退火、正火、調(diào)質(zhì):表面淬火、回火焊接消應(yīng)力退火等熱處理工藝。
全纖維臺(tái)車(chē)爐主要由殼體、爐襯、電加熱安裝、爐門(mén)及提升機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)及臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)與爐體密封安裝、走臺(tái)及扶梯機(jī)構(gòu)、電器控制等部分組成。
本系列全纖維臺(tái)車(chē)爐的外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。
全纖維臺(tái)車(chē)爐的爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)纖維刺毯為原料,使用專(zhuān)用設(shè)備制成300×300×300的規(guī)格,并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,達(dá)到完好蓄熱效果,而且全纖維臺(tái)車(chē)爐施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其他產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。
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