臺(tái)車爐熱處理時(shí)常見缺陷（三）

臺(tái)車爐進(jìn)行熱處理工藝操作(淬火與回火)時(shí)的常見缺陷：硬度低或軟塊

該缺陷產(chǎn)生原因如下：

1． 淬火溫度低，加熱時(shí)間短

2． 預(yù)熱時(shí)間過短，預(yù)熱溫度太低

3． 裝爐量多，零件排列過密，出現(xiàn)陰陽(yáng)面

4． 原材料存在嚴(yán)重的石墨碳，或粗顆粒狀碳化物

5． 原材料脫碳或淬火加熱脫碳

6． 淬火冷卻慢、等溫淬火的等溫溫度過高或時(shí)間過長(zhǎng)

7． 回火溫度高，空氣爐回火不循環(huán)，回火不充分

8． 異材混入，原材料脫碳層未切除

9． 爐溫不均勻，儀表示值不準(zhǔn)

10． 工件離爐面太淺或工件接觸下面鹽渣，使溫度不均勻

該缺陷的防止措施：

1． 加強(qiáng)原材料檢查，磨火花，看光譜或化驗(yàn)成分

2． 去掉原材料脫碳層。臺(tái)車爐加熱前要脫氧撈渣，空氣爐加熱零件要加保護(hù)劑（氣體），最好用真空加熱

3． 正確掌握淬火回火過程的溫度、時(shí)間等參數(shù)

4． 選用合適的淬火介質(zhì)

5． 水淬-油冷的水冷時(shí)間不能太短

6． 熟悉加熱爐和儀表性能，掌握誤差值

7． 檢查淬火后的硬度值

該缺陷的處理方法：

1． 若殘余奧氏體過多，可通過冷處理提高硬度值或重新回火提高硬度值

2． 重新加熱淬火、回火

3． 磨削量未超過脫碳層的刀具按次品或廢品處理