臺車式模殼焙燒爐

臺車式模殼焙燒爐

模殼焙燒爐為燃氣抽底式臺車火焰爐，采用進口工業爐設備特點，經我廠根據我國國情和使用情況，在性能和技術上作進一步改進研發成功的，現已被幾十家用戶成功使用了多年，實踐證明此產品技術非常成熟，根據用戶使用信息反饋顯示，它與原常規爐型相比顯示出能耗顯著降低、溫度均勻、環境凈化、維修方便等優點。 該爐利用火焰向上噴發熱量，遇圓弧頂后向下中間煙道旋轉排放設計，有效控制爐溫均勻性和熱能的利用率。 本爐主要由爐體（包括爐襯）爐門、爐車、燃燒系統、排煙系統、密封、溫度控制及記錄等主要部件組成?！∫夯瘹馊紵_車爐是先進節能型周期式作業爐，超節能結構，臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。

2、爐襯采用莫來石耐火全纖維保溫結構，相對磚式爐膛節能40%左右。

3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

3、爐門采用側開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機構。

4、燃燒系統：在爐兩側各安裝數十只小燒咀，采用多燒咀小熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。燒咀采用自動點火，儀表控制。

5、排煙裝置：在爐后上端安裝了排煙裝置，出口安裝可調閥板，該閥可調節爐內壓力。

6、控制系統采用簡單實用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。注：非標設計，完全按用戶要求設計制作