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臺車式退火爐

Sun, 17 Nov 2024 12:01:02 +0800

臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡介：

臺車式退火爐是我公司專利技術臺車爐，在自動執行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又高效節能的熱處理先進技術。臺車式退火爐采用超節能爐襯結構，使用行業內最高規格高純陶瓷纖維保溫，節能節電效果同比節約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶，最高極限溫度1250℃，業內唯一確保材質絕對達標的質量保證。使用我廠退火爐專用的高精度溫控系統，實現退火工藝曲線全自動化，控溫精度±1℃。

注意事項：

臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經常定期保養吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實現長期使用無故障。

回火爐井式

Sun, 17 Nov 2024 11:59:02 +0800

井式回火爐系節能型周期作業式回火爐，供用于長軸、連桿、索具等懸掛加熱型工件和一般金屬機件在空氣中進行回火，也適用于鋁合金壓鑄件、活塞、鋁板等輕合金機件淬火、退火、時效熱處理之用。

結構簡介：

井式回火爐結構，外殼由鋼板和型鋼制成圓柱形爐體。爐蓋內面采用不銹鋼板制成。爐襯采用超輕質節能微孔耐火保溫磚砌筑。爐襯與爐殼夾層置硅酸鋁纖維棉保溫，間隙填充膨脹保溫粉。電阻絲采用0Cr25Al5高電阻合金絲繞成螺旋狀安裝在爐膛的擱絲磚上。爐膛內放置有不銹鋼裝料筐。爐蓋采用手動扛桿升降。為了使工件均勻加熱，在爐蓋上安裝有耐熱不銹鋼軸和風葉制成的熱風循環風機，工件在加熱過程中，熱空氣在回火爐內上下循環以保證工件均勻加熱。為保證操作安全在升降機構附近裝有限位開關，此開關與回火爐控制柜電源聯鎖，爐蓋關閉時（工作時）接通電源。當爐蓋開啟時限位開關即切斷控制電源，因此加熱元件的電源同時切斷，以保證安全操作。井式回火爐出廠時配套自動控溫柜，熱電偶。

井式電阻爐的主要組成部件

Wed, 06 Nov 2024 22:59:13 +0800

1爐罩

爐罩由外環和內環組成，外環內徑X6.7 m，內環內徑X2.5 m，用耐火纖維作為絕熱保溫材料。爐罩由一臺lOt電動葫蘆作為起吊動力，配約80%的配重來減輕提升力。為了保持起吊平穩，在爐罩外環裝有導向裝置，實踐證明這套起吊裝置運行時平穩可靠，定位準確。在爐罩的頂部設有3只通風孔，作用是在降溫時能夠調節降溫的速度。

2供熱分區

爐子的全部供熱電功率為3 276 kW，外環布置1980kW，內環布置1 296 KW。爐頂和爐底未布置電阻元件。這是因為筒體的端面面積與側面面積相比小得多，所以爐頂、爐底不布置電熱元件不會影響工件溫度均勻度和升溫速度。

爐罩沿縱向分為6層，每層再分為2區，所以爐罩的內環、外環共分為24個供熱區。外環每區功率為165 kW,內環每區功率為108 kW。每區由一只熱電偶來控制溫度，這樣密集的分區供熱與控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環分12個區，每區分2組;內環也分12個區控溫。

3爐臺

爐臺為工件和爐罩的承重平臺。井式電阻爐爐臺帶有4臺電動自行機構，當裝卸工件時，爐罩被吊起，爐臺即可以自行進出，其作用與臺車式爐車相同。這樣有利于筒節的裝卸，特別是筒節熱出爐淬火時，能快速出爐和起吊，為快速淬火爭取寶貴的時間。

4爐罩的供電裝置(接觸供電裝置)

接觸供電裝置布置在爐罩上(爐臺未布置加熱元件)。爐罩上下移動，本罩式爐采用二組接觸供電裝置供電，分布在爐體左右兩側，每組接觸供電裝置各包含36對電接觸頭，每對電接觸頭的受電端安裝在爐罩上，送電端安裝在固定架上。供電時，電動推桿推動電接觸裝置的送電端，使之與受電端緊密對接，完成通電準備工作。加熱完畢時，電動推桿后移，將接觸裝置送電端后移，送電端與受電端分離，完成斷電，爐罩提升，工件出爐。

5爐罩防墜落裝置

罩重約50 t，為防止爐罩在高位時意外墜落造成事故，設置了防墜落裝置。防墜落裝置共有2套，設置在爐架兩側，爐罩提升至點時，防墜落裝置的電動推桿將鎖止桿推出，進人爐罩防墜落孔中，起到防墜落作用。

回火爐電度表亂轉倒轉的原理分析

Wed, 06 Nov 2024 22:58:36 +0800

交流電度表是利用電流線圈和電壓線圈所產生的相位上相差9a0的交變旋轉磁場，并由帶軸的鋁質圓盤轉子在磁場的空氣隙中感應渦流而轉動的原理。由于二磁通均穿過圓盤與驅動軸平行，其產生的轉矩M=KUIcosΦ，中正比于功功率，在制動電磁鐵的作用下，圓盤轉動的速度即代表用電設備消耗功率的大小，由此從計數器讀出用電的累計數，即千瓦小時。

由于電流線圈取自同一電源，故在負載為純電阻時，二者所產生的磁場將嚴格保持90°的相位角，圓盤轉子始終得以正常運轉。但若負載中帶有電感或電容的成份，則其磁場的相位差將偏離90°(大于或小于)。圓盤轉子的轉速變慢，或甚至倒轉。若相位差為0°或180°時，則轉動力矩為零。

在某些單相或兩相用電設備較多的場合，其相電流肯定極不平衡。在此情況下，回火爐電度表電流互感器須單獨用導線接至電度表，而不允許就近借用中線作回路。因為，在眾多單(兩)相設備工作時，由于三條相線間的電流極不平衡，即有很大的電流流過中線，產生電壓降。在中線的各點間。存在的電位差。于是該設備的總電源即使已被切斷。但由于鄰近設備運行的結果，互感器會檢取中線二點產的電位差(U})而形成電流，使電度表轉動。

特別應該指出的是，這一電位差所形成的電流。其相位是隨機的，它會隨著鄰近設備各相電流的此起彼落而不斷變化，因而電度表轉盤的轉速將時快時慢時而倒轉，與帶有電感、電容的負載成份極為相似，產生了附加誤差.降低了計量的準確性。須予以注意。

回火爐短路問題的原因分析及解決措施

Wed, 06 Nov 2024 22:57:23 +0800

多年前，我公司購置了一條多用爐熱處理生產線，自投人使用后，回火爐后面的接線端子與回火爐外殼多次發生短路，給維修帶來不便。同時回火爐上方的風扇電動機軸、爐門及爐后的引線端子處，在回火過程的初期還往外冒煙。

1.原因分析

此多用爐生產線主要進行摩托車發動機齒輪、軸、連桿、銷類的滲碳淬火和回火，以及曲柄的調質等，淬火介質為油。盡管淬火后回火前要對零件進行脫脂、清洗、烘干，但由于脫脂及烘干的不性，難免在工件上殘存許多油及水分。在回火時隨著溫度的上升，油、水蒸發，由于回火爐爐內壓力大于爐外，油、水往外溢出，在爐外表面變為液體，從而使接線端子與外殼之間的絕緣體的電阻降低。當低到值時發生短路，絕緣體被擊穿，接線端子與爐殼燒在一起，由于爐后有許多油泥，這樣短路時有時還引起著火，將連接電線燒毀。

2.采取的措施

從以上分析可知，爐氣之所以從接線處冒出是由于沒有專用排氣道。若增加排氣道，就會減少以上問題的產生。那么排氣口設在何處呢?雖然氣體往上走，但為了回火時的均溫性，要打開風扇，在風扇的作用下，爐內氣體呈循環狀態，我們認為將排氣口開在工件架子的底部較好，這樣也便于操作。后來我們在購置的另一條多用爐生產線上新增加了排氣系統，將爐內氣體引到室外。開始時，沒設閥門B部分，直接將爐內油、水氣排放到室外。其存在的問題是:爐內油、水氣流經爐外管子時，由于管子溫度低，油、水氣變為液體，液體由管子接口處滲出，污染了室內環境，后來加上B部分，定期打開B處閥門，將積存的油、水排出。回火時可根據需要打開或關閉閥門A.B。低溫回火時可直接打開閥門A與B，生產證明這對質量無不良影響。

臺車式電阻爐熱處理工藝曲線和燒結工藝

Wed, 06 Nov 2024 22:56:26 +0800

高溫臺車式電阻爐屬周期作業式電阻爐，主要供軋輥或其它合金鋼件在低于1200℃以下加熱之用。

它包括爐體，爐體內設的保溫層及爐襯，爐襯上設擱絲磚，擱絲磚上設發熱元件，爐體內的底板下設發熱元件，爐體上連接爐門及爐門提升機構，爐體外設臺車、驅動裝置及軌道，臺車周邊設臺車與爐體的自動密封裝置，爐體上設爐門密封機構。該爐密封效果好，能全自動完成對機械零件和鑄件的淬火、正火、回火。

高溫臺車爐效等多種熱處理工藝和金鋼石石油鉆頭燒結工藝。該對環境無任何污染，高度節能，可連續1200℃高溫工作，爐溫均勻，控溫精度高，密封嚴密，可實現微電腦智能化控制，臺車式電阻爐能精密完成任何熱處理工藝曲線和燒結工藝。

井式爐燃燒器的介紹

Wed, 06 Nov 2024 22:56:13 +0800

爐子的燃燒器采用的是自動點火器，并帶火焰檢測。在正常點火后，如果突然停電，裝置電磁閥自動切斷氣路內燃氣供應。此時必需重新開啟電磁閥開關按鈕，使燃氣重新送入到爐子燃燒器內，但是我們在燃燒器上設計配套的電子打火并帶火焰檢測，只要氣體進入到燒咀內電子打火器就會自動打火，點燃氣體燃燒。如果停電原因限制熄火，火焰檢測器會自動立即關掉每個燃燒器前端的電磁閥，切斷燃燒氣體，當氣體進入到燃燒器后，自動點火器有能自動打火，無需人工去點火，即減輕了工人勞動強度，又起到了井式爐保護作用。

臺車爐的電磁制動器原理

Wed, 06 Nov 2024 22:55:48 +0800

臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車進入爐內通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封。臺車開出，該密封槽自動落下，密封槽內密封砂經加滿后即不必經常添加。

臺車開出，爐門升降均為電動控制，配有電磁制動器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復臺車行走機構電源。爐門關閉到位后，自動切斷臺車行走機構電源，臺車爐同時恢復加熱元件電源。

天然氣退火爐操作規程

Wed, 06 Nov 2024 22:54:22 +0800

天然氣退火爐采用超節能結構，采用節能環保效率高的墻體蓄熱式燃燒方式，彌散式燃燒，輔以煙氣余熱回收技術。一然天然氣退火爐主要由蓄熱式燃燒系統、煙氣余熱回收系統、蓄熱室、PLC自控系統、動力控制系統等部分組成，爐體采用型鋼及鋼板焊接成剛性結構、氣密性好，熱損失小，運行成本低，加熱質量高。

天然氣退火爐在生產使用中，為卻把生產，要嚴格按照天然氣退火爐操作規程來使用：

1、天然氣退火爐使用過程中，上崗前須按要求佩戴好勞動保護用品；

2、設備作業前須檢查好天然氣退火爐的性、可靠性，點火前要仔細檢查關閉閥是否靈敏可靠，點火時應嚴格按照“先點火、后開氣、再調壓”的操作順序；

3、設備點火時，應微微開啟空氣閥，點火棒靠近起源出口，緩慢打開天然氣閥，待燒嘴點燃后移去火源，合理控制空燃比，然后關閉爐門，并打開爐門冷卻水閥；

4、停火操作順序：關閉天然氣退火爐上天然氣總閥及分閥，停止鼓風機運轉，打開天然氣放散閥1-2分鐘，關閉煙道門；

5、天然氣退火爐使用時，應注意天然氣母管上無泄漏，經常保持良好，有油水分離器或排水管道，應每班進行排污；點火前，應檢查各種閥門、管道是否有漏氣、漏風等現象，鼓風機設備等是否運轉正常，煙道抽力是否符合開爐標準，操作區內是否有明火等；

6、打開室內門窗及窯門，再開通風機對窯爐進行吹除，待余氣排除干凈后，方準點火；在燃燒過程中經常觀察爐內燃燒情況及天然氣壓力變化，合理控制空燃比，天然氣充分燃燒；

7、天然氣退火爐生產車間要注意：嚴禁在天然氣的場所堆放易燃物品或吸煙；嚴禁利用天然氣管道作電焊接地線。嚴禁用鐵器敲擊管道與閥體,以免引起火花；使用天然氣的場所應備有足夠數量的消防器材。

8.工作后,應及時切斷電源、氣源，清理區域內衛生,如需工作交接則做好工作交接。

真空熱處理爐，真空退火爐，真空回火爐，真空淬火爐有什么區別？

Wed, 06 Nov 2024 22:53:52 +0800

真空退火爐，真空回火爐，真空淬火爐，他們都叫真空熱處理爐。真空退火的工藝跟真空回火的工藝是可以在同一臺真空爐上做到的。真空退火爐和真空回火爐通常稱作真空箱式爐或真空箱式氣氛爐。

真空淬火工藝須要到專用的真空淬火爐上去做。標準的真空箱式爐具有密封性能好，可以做到真空或充入惰性氣體，在爐內退火、回火的材料不會氧化。真空箱式爐也可以做普通的淬火，但與普通淬火爐一樣會正常的氧化。如果要做到淬火不會氧化，那么要用到真空淬火爐。真空箱式爐和真空淬火爐由于他們的結構不一樣，價格相差還是非常大的。